デントリペアサービス旭川の施工ブログ

業者様への出張修理でスズキ　エブリィ　飛び石がフロントガラスに当たって出来たひび割れのウィンドリペアです。
丸い形で割れたブルズアイというひび割れの形状で、このタイプのヒビは修復しやすいですが、その反面液剤が入りやすいという事は雨水や埃などの不純物も入りやすいので長期間修復しないで放置されたブルズアイは仕上がりがとても悪くなります?
今回のひび割れは、若干の不純物が入っていたものの吸い上げる事が出来たので、ほとんど分からない仕上がりで修復出来ました✨
万が一、不純物のせいで仕上がりが悪くなりそうな時も裏技があるので、きっちり液剤を浸透させる事が当店には有りますのでご安心下さい。
お車の凹み（へこみ）をパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペア（無塗装板金）とフロントガラスに飛び石が当たってできたヒビ（ひび）割れを修復するウィンドリペア（ガラスリペア・ガラス修理）とガラスに付いた傷（キズ）を研磨で歪なく綺麗に修復するガラスキズ消し研磨の事なら豊富な施工実績と信頼の技術力の当店にお気軽にご相談下さい(^^♪

業者様への出張修理でスバル　レガシー　クォーターパネル２箇所のへこみのデントリペアです。
トランクドアからのデントリペアツールのアクセスで入るものの上手くへこみにテンションが掛かりづらく、難義しましたが「絶対に直す！」という強い気持ちで２箇所合わせて１時間の全開の集中力（ん？確かスバルのＷＲＣドライバーの誰かが言っていたような・・・）で無事綺麗に修復出来ました✨
ブレスライン部分の凹みはトランクドアからでは、全く修復出来るレベルのテンションが掛けられなかったので、プレスラインですが表側からの引っ張り出しによるプーリング工法で完璧に引き出す事に成功?
もちろん、引っ張り出して終わりだと盛り上がってしまっているので、樹脂製の塗装を気付付けない先の尖った専用特殊工具で精密に叩き落してまっ平らに綺麗に修復出来ました✨
工場長様にも喜んで頂けて良かったです(^^♪
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業者様への出張修理でトヨタ　アクシオ　ボンネットフードのプレスライン上の凹みのデントリペアです。
凹みの近くにゴムダンパーがあったので、外した所の約１ｃｍ程のねじ穴からのデントリペアツールアクセスで約３０分程で綺麗に修復完了しました✨
パテ付けや塗装を一切しないで新車時の塗装を残したままで凹みだけを修復しているので、パテ痩せや色の違和感も無く仕上がりは凹む前の状態に完全再現出来て安い料金で短時間で修復出来るのがデントリペアの最大のメリットですね(^^♪
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業者様への出張修理でトヨタ　プレミオ　リアドアの横に２０センチ程の薄い凹みのデントリペアです。
横長の凹みは縦横高さの３Ｄで凹みの高さを調整する必要があるので、作業で使用するデントリペアライトの照射も縦と横からダブルで当て、デントリペアツールを絶妙な力加減とコントロールで約４０分程で修復完了しました。
４０分と言っても、この仕事をやり始めた時は２倍も３倍も時間が掛かっていました?
長年、毎日必死に仕事をしていると気付けばもの凄いスキルが上がっている事に気付きます?
工場長様にも「綺麗に直りましたね！」と喜んで頂けたので良かったです(^^♪
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ご来店修理のお客様でホンダ　S660　ボンネットフードとクォーターパネルの複数個所のデントリペアです。
当店のfacebookページを度々見て頂いているお客様で、今回縁があってセカンドカーのS660を購入した際に凹みを発見してしまったという事で、先日メールからお問合せでご予約頂いてご来店頂きました。
ボンネットフードの凹みは全部袋状になっていましたが、幸いにも近くにサービスホールがあったので全て綺麗に修復出来ました✨
クォーターパネルの凹みは後方からの裏側の空間はあったものの、フードが後方に開くタイプだったのでツールアクセス不可能な為、表側から引っ張り出して叩き落してボディーを平らに仕上げるプーリング工法で修復しました。
納車時お客様に仕上がりを確認して頂き、ご満足頂けました(^_-)-☆
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業者様への出張修理でトヨタ　ハイエース　ルーフとルーフサイドピラーの複数個所の凹みのデントリペアです。
雪下ろしの際にスノーブラシで叩いて出来たような凹みが複数個あったので一日がかりの作業になりました?
ルーフはなるべくパテを使わずに直したい部位の一つなので、デントリペアでのへこみ修理がベストですね?
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ご来店修理でフォルクスワーゲン　パサート　クォーターパネルのプレスライン上の凹みのデントリペアです。
外車の板金塗装は国産車より高額になる事が多いので、塗装にダメージの無い又はダメージが少ない凹みはパテ付けや塗装をしないで修復するデントリペアがお勧めです。
塗装をしなくても直せる凹みを塗装してしまうのは、せっかくの新車時の塗装を剥がしてしまう事になるので、一番耐久性の有る新車時の塗装はなるべく残しておくのが理想です✨
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業者様からの預かり修理でスズキ　アルトラパン　バックドアのプレスライン上の凹みのデントリペアです。
バックドアパネルの端の方から上部にかけて、斜めに凹んでいてプレスライン上にも凹みが有りましたが、問題なく綺麗に修復出来ました。（アルミパネルのプレスラインも可能）
当店ではプレスラインや大きな凹みなど従来は板金塗装修理でなければ不可能だった凹みでも激しいダメージではなければ綺麗に修復出来ますので、まずはご相談下さい?
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業者様への出張修理でホンダ　フリード　バックドアのプレスライン上の凹みのデントリペアです。
凹みの下部辺りは裏側の隙間が非常に狭かったですが、問題なく施工出来ました✨
バックドアは板金塗装修理だとガラスやエンブレム、ナンバープレート、ガーニッシュなど部品の脱着が必要なので高額になりますが、デントリペアだとパテ付けや塗装をしないので部品の脱着をしないので、その分の費用も安く抑えられ仕上がりも綺麗なので画期的な修理方法です(^^♪
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ご来店修理のお客様でスズキ　ジムニー　フロントガラスのウィンドリペアです。
通常、ウィンドリペアは大半がフロントガラスのヒビ割れを修復しますが、今回はヒビ割れではなくガラスの表面が飛び石により欠けただけのウィンドリペアです。
欠けた所をダイヤモンドドリルで薄く削って下地処理した後、樹脂液を掛けた所に注入して紫外線ランプで硬化させた後、削り取って仕上げ処理して完了です✨
欠けた所が目立たなくなって表面もツルツルに平らになったのでお客様も「目立たなくなって良かったです！有難う御座います！」と喜んで頂けて良かったです(^^♪
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